surmultipliée

MécaniqueQuatrième vitesse de la 2CV, qui faisait tourner l’arbre de sortie plus vite que l’arbre d’entrée, contrairement aux autres rapports.Un couple conique réétudié permet à la surmultipliée de propulser la voiture à 140 km/h en vitesse de pointe.On enfonce, on tire, on ré-enfonce et on tire jusqu’au quatrième et dernier rapport, appelé la surmultipliée.