1. NavigationBâtiment de mer nommé plus tard galères.Le nombre de galées étrangères prises par la flotte française dans ses habits de corsaires prouve la connaissance des routes, des marchandises et tout simplement de l’importance du grand commerce international par les milieux politiques, économiques et militaires français : les Français étaient capables, eux aussi, d’en capter les bénéfices.La galée est le navire long par excellence.Gênes participe à la première croisade : le 6 des calendes d’août, vingt-six galées et six naves quittent le port de Gênes.
2. Imprimerie, TypographiePlanchette rectangulaire avec un rebord, où le compositeur met les lignes à mesure qu’il les compose.À l’approche du déménagement, les machines avaient été démontées, du moins celles qui pouvaient l’être, les rangs à clairevoie avec leurs rayons de casses et de casseaux, les marbres et les pieds de marbre avaient été empilés à l’extérieur sous un préau en attente de leur chargement. Decharme n’avait rien voulu conserver. Ni galées, ni châssis, pas même une paire de précelles ou un lignomètre en buis. Le mobilier de son propre bureau, il en avait également fait don à l’écomusée.Une fois composées, les lignes de texte sont transférées du composteur à la galée, sorte de plateau sur lequel les caractères sont disposés avant l’impression.On procède au désinterlignage de la manière suivante : Le paquet à désinterligner est placé dans une galée (ordinaire, si on désinterligne sur la casse ; à pied, si on désinterligne sur le marbre), dans le même sens que la composition ; et chaque interligne, en commençant par le bas du paquet, est successivement soulevée, à l’aide d’une autre interligne ou d’une pointe, par son côté libre, c’est-à-dire à droite, et saisie par la main gauche, qui la sort d’entre les lignes, tout en rapprochant presque simultanément ces dernières ; ce qui ne laisse jamais de vide entre les lignes.