1. Ligne française de chemin de fer à grande vitesse.L’entreprise est partie du constat que la LGV Sud Europe Atlantique (SEA) était sous-utilisée, et qu’il y avait un manque de performance des dessertes sur le Grand Ouest, explique Catherine Pihan-Le Bars, la directrice générale adjointe de l’entreprise installée à Bordeaux.Le compte à rebours est lancé pour la LGV Sud-Europe-Atlantique (SEA).La Vmax sur SEA est bien de 320km/h sauf en TGV Atlantique Vmax 300km/h.