1. Tensionner à nouveau.Aligner les poulies et retensionner la transmission.Puis je me suis décidé à dévoiler et à retensionner la roue arrière, ainsi qu'à ajouter 3 tours de clef à la roue avant.Plus la lame sera amenée à travailler dans des conditions difficiles et plus il y aura lieu de la retensionner fréquemment.