1. Roder à nouveau.Par la même occasion, profites-en pour éventuellement décalaminer les soupapes, contrôler leur étanchéité (et reroder si nécessaire) et changer les joints de queue de soupape...Trouvant, le bolide à papa bien encrassé et faisant 250 kms de grande route par jour, je m'applique à reroder ce moteur que je connais bienEt si jamais, ton moteur ne perd pas trop de puissance une fois débridée, 1-2 ch, c’est tout, bon va falloir la reroder une fois en libre.