porte marinière

NavigationCloison démontable fermant un pertuis (ouverture pratiquée dans un barrage) : son démontage permettait le passage d’un bateau.Pourtant de nombreux autres procédés ont été employés avant que "l’écluse" que nous connaissons s’impose sur nos voies d’eau. La porte marinière fut la solution communément utilisée dans notre région.Pendant des siècles, les portes marinières permirent aux gabares puis aux lourds chalands longs de 20 à 30 m de remonter le Loir.Pour ouvrir la porte marinière, les mariniers se placent sur la poutrelle, enlèvent successivement tous les appareils et les aiguilles puis tournent la poutrelle pour la ranger le long d’un bajoyer. Le passage est alors libre pour les bateaux. [...] Quand le bateau est passé, on retourne la poutrelle transversale et les meuniers replacent les appareils et les aiguilles l’un après l’autre. Tel est l’usage du pays : ce sont les mariniers qui ouvrent et les meuniers qui ferment les portes marinières.