1. MécaniquePiston actionné par la pédale de frein, qui envoie du liquide sous pression dans le système de freinage.Le maître-cylindre utilise des pistons pour acheminer le liquide vers le réservoir et le circuit hydraulique. Pour plus de sécurité, le maître-cylindre de votre véhicule est divisé en deux chambres, chacune commandant les freins sur un essieu semi-indépendant. Autrement dit, en cas de fuite dans la conduite hydraulique, deux des freins fonctionneront quand même. Par contre, il faudra que vous enfonciez la pédale de frein plus loin et il y aura un petit délai avant que le véhicule commence à ralentir.