1. Moto de forte cylindrée.La résilience des ventes de deux-roues motorisés dessinerait ainsi une revanche sur la voiture. La vieille rivale, volontiers reléguée par les motards à des fonctions strictement utilitaires, verrait pâlir son étoile alors que le deux-roues, lui, n’aurait cessé d’entretenir la flamme de la passion. La thèse n’est évidemment pas pour déplaire aux constructeurs, qui font valoir que la dynamique des immatriculations, loin de se concentrer sur les grandes agglomérations, concerne toutes les catégories, y compris les gros cubes.