1. MécaniqueQui comporte deux temps.On étudie ici le moteur deux temps de marque Marinelli équipant des scooters. Ce moteur, inventé en 1860 par Étienne Lenoir, concerne les petites cylindrées de l’ordre de 50 cm3.En 1860, Etienne LENOIR, né à Mussy-la-Ville (Belgique) mais connu comme ingénieur français, prend le premier brevet de "moteur à explosion" dont plusieurs centaines d'exemplaires sont construits au cours de la même année. Ce moteur deux temps fonctionnait, sans compression préalable, avec un mélange d'air et de gaz d'éclairage.

1. MécaniqueMoteur à deux temps.

1. MécaniqueMoteur à deux temps.J’eus, peu de temps après, les renseignements sur l’appareil : un groupe moteur, de fabrication américaine, donnant 2 chevaux environ, avec un deux temps de 63 d’alésage et 67 de course ; et, ce qui est intéressant, ne coûtant que 650 fr. en ordre de marche.Walter Kaaden et MZ ont fait des percées avec leurs systèmes d’échappement à chambre d’expansion résonante et la relation temps / surface dans l’efficacité volumétrique du deux temps.Il s’agit donc d’un deux temps suffisamment moderne pour passer la norme Euro5, mais nous n’en saurons pas plus.

1. MusiqueMesure à deux temps.Il n’y a essentiellement que deux sortes de mesures auquelles[sic] toutes les autres se rapportent. Sçavoir, le deux temps et le trois temps.On voit par ces exemples que le rhythme[sic] binaire s’introduit dans le trois temps, & le ternaire dans le deux temps.Il y a en général dans Manfred une structure ternaire. Les passages relevant du quatre temps (mesure 236 par exemple) ou du deux temps (mesure 243) sont relativement rares.