carrosse de remise

HistoireDe la fin du XVIIe jusqu’à la fin du XVIIIe siècle, carrosse qui était loué pour une durée convenue à l’avance (de la demi-journée à plusieurs mois), parqué dans une remise dans l’attente d’être commandé par un client, par opposition au fiacre, loué pour des courses ponctuelles ou pour une courte durée et qui attendait sur les places publiques.Carrosse de remise, carrosse au mois, carrosse de louage. Ce sont tous Carrosses établis à Paris pour la commodité publique, qui pour un certain prix servent à ceux qui les louent pendant tout le temps convenu.On appelle Fiacre, tant le cocher que le carrosse de louage. On ne le dit que des carrosses qui tout le jour sont sur la place ; c’est-à-dire, dans certaines places publiques de Paris : car les carrosses de louage qui sont dans les maisons s’appellent carrosses de remise, et non pas fiacres.Nous lui offrîmes un carrosse & des chevaux ; il nous remercia avec ce ton de politesse, brusque, naturelle aux marins, prit un carrosse de remise au mois, avec lequel il courrait tout Paris tous les jours.