acyclisme

Absence ou défaut de périodicité.Dans la Première Partie de l’ouvrage (§ 1), nous avons vu que, du Trias à l’Éocène moyen, pendant 200 Ma, l’acyclisme a prévalu en Europe occidentale et centrale, et que l'évolution géomorphologique régionale a été rythmée, pour l’essentiel, par le jeu des transgressions et des régressions marines.

En particulier(Mécanique) Ensemble des variations de vitesse de rotation d’un moteur à explosion, dues aux alternances de phases de compression et de détente dans le ou les cylindres.Bien que filtré par le volant d’inertie, l’acyclisme se propage à la chaîne cinématique (embrayage, boîte de vitesse, transmission) ainsi qu’aux accessoires entraînés par le moteur (alternateur, compresseur de climatisation, pompe à vide, courroies, etc.).L’acyclisme d’un moteur thermique se caractérise par les variations temporelles de déplacement, de vitesse ou d’accélération angulaire de son vilebrequin, dues aux efforts s’appliquant sur les systèmes pistons-bielles-manivelles.L’acyclisme des moteurs, se manifestant par des à-coups ou des irrégularités dans la rotation, peut compromettre l’efficacité, la performance et le confort de conduite des véhicules.